昆山PCB公司-緯亞電子訊：在2010年起全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)由電子化世代進(jìn)一步進(jìn)入到自動(dòng)化世代，也形成更加對于電子偵測的主動(dòng)安全、通訊應用的依賴(lài)，加上谷歌GOOGLE的研發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)的議題，更加使汽車(chē)電子化帶動(dòng)車(chē)用PCB需求的話(huà)題，在本屆于蘇州際博覽中心的10屆華東電路板暨表面貼裝展覽會(huì )(2014 CTEX EXPO)也成為話(huà)題。
    而在臺灣PCB廠(chǎng)中，目前以敬鵬(2355-TW)為汽車(chē)板的龍頭，估計其2013年汽車(chē)板產(chǎn)值達到139億元，明顯較2012年114億元成長(cháng)21.93%，而敬鵬統計2014年1季營(yíng)收51.93億元，創(chuàng )歷史新高，年增率并達到14.14%；同時(shí)，其2014年1季的稅后盈余達5.02億元，也創(chuàng )歷史新高，其年增率12.72%，單季每股稅后盈余為1.26元。敬鵬2014年1季產(chǎn)品就應用端區分，汽車(chē)板營(yíng)收比重為72%，也達到去年全年平均占比的72%水平。
    在其他PCB廠(chǎng)如欣興電子(3037-TW)、精成科技(6191-TW)、健鼎科技(3044-TW)及燿華電子(2367-TW)及競實(shí)業(yè)(6108-TW)等PCB廠(chǎng)都大力在切入汽車(chē)板市場(chǎng)，也都在爭取此一規模日趨擴大的市場(chǎng)。
    在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言，1880的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為內燃機世代，于1950進(jìn)入電子化世全，而自2010年起進(jìn)入自動(dòng)化的世代，也形成更加對于電子偵測、通訊應用的依賴(lài)，進(jìn)一步推升對于PCB的需求。
    而中上汽集團電子電器總監郝飛也指出，目前汽車(chē)消費者對于汽車(chē)關(guān)注的操作、駕駛安全、道路擁堵、用戶(hù)體驗等4大雞要議題，目前也要靠汽車(chē)電子以自動(dòng)駕駛、主動(dòng)安全、智能安全及車(chē)聯(lián)網(wǎng)等電子化等機制尋求改善。
    汽車(chē)的自動(dòng)駕駛部分，以目前發(fā)展出的汽車(chē)影像的鏡頭加上雷達辨識系統，其分辨率已不成重大問(wèn)題，而在受重視等汽車(chē)主動(dòng)安全部分，郝飛也強調，目前以防鎖死、電子動(dòng)力分配、牽引力控制、倒車(chē)影像、車(chē)距監拒、車(chē)道偏離警示等為熱門(mén)。
    中華汽車(chē)(2204-TW)營(yíng)運總監游治指出，動(dòng)力與安全系統將成為車(chē)用電子的主流趨勢。依據Freescale的調查結果顯示，汽車(chē)電子在整車(chē)成本比率從2000年的22%上升到2010年的35%，預計在2030年將達到50%，車(chē)用電子產(chǎn)品比例將會(huì )因安全性能與驅動(dòng)系統而快速上升，而其中又以電裝品、照明車(chē)輛電子及驅動(dòng)系統控制的成長(cháng)會(huì )較大。
    同時(shí)，依照Strategy analytics調查資料顯示，2013年全球車(chē)電產(chǎn)值為200億美元，預估產(chǎn)值將飛躍至300億美元，年復合成長(cháng)率達7.6%。