貝雷鋼橋在交通建立，抗洪搶險中起到重要的作用。弦桿螺栓等構成，主體結構由每節三米長的桁架用銷連接而成，位于車道兩側，桁架與梁連接，每個桁架設置兩個梁；貝雷橋橋面鋪設在橋梁兩端，端柱設置在橋梁兩端。主桁架通過端柱支撐在橋和支撐板上，橋與路堤可通過引橋連接。

整個橋梁設有斜支撐、抗風拉桿、支撐架、連接板等多種連接部件，使橋梁形成穩定的空間結構。貝雷橋用卷揚機牽引，牽引過程中，步驟和操作協調。隨時檢查滾軸和橋梁的操作情況。如果發現任意情況，應立即停止操作，并在問題解決后繼續推進。

我們將橋梁推至位置后，用千斤頂支架、鋼板和抗風拉桿拆除。貝雷橋的每個部分由各種支撐架安裝而成，增加弦桿與水平支撐架之間的接頭錯位連接，從而減少桁架接頭變形引起的主梁位移。擰緊連接桁架的所有螺栓和螺母，并在桁架銷到位后插入保險銷。

連接件與貝雷片連接采用螺栓連接；兩片的貝雷片放置到位后，人工將用銷子將兩片貝雷片連接，若遇到銷子安裝時阻力大時可以采用平頭鐵錘敲打直至安裝到位。銷子到位后安裝保險卡，防止運行過程中，銷子的脫落。橋面板安裝時，縱向將陰頭與現有橋面板銜接。